Minha nova bike

Foi no dia 23 de maio.

Era feriado, calorzinho, resolvi pedalar de manhã cedo. Peguei a speed e fui para um dos roteiros básicos: Ana Rech, Frangosul, Parada Cristal, Perimetral, Santa Justina, casa. Daria uns 50Km, mais ou menos.

Quando parei em Santa Justina, encostei a bike num poste e sentei na escada da igreja pra descansar um pouco. Nisso reparei um risco na caixa de direção, bem na parte de baixo, junto ao garfo.

PQP!!! Já risquei a bike!! Mas como pode se eu cuido bem dela?

Passei a unha e… percebi que não era um risco, o quadro estava trincando. Gelei.

Voltei na maciota pra casa (uns 16Km) e fui direto até a loja do Jeremias, onde comprei a bike. Na hora todos viram que eu tinha razão, estava trincado.

Pra resumir a história: deixei a bike lá, voltei fantasiado pra casa.

No início da semana seguinte eles desmontaram a bike e enviaram para São Paulo (dia 27 de maio).

Claro que fiquei apreensivo. Vai saber o que os caras da Scott vão achar? Daqui a pouco alguém inventa que eu caí ou coisa parecida.

Não liguei para lá, não mandei e-mail, não fiz nada. Fiquei só no aguardo.

No dia 09 de junho, o Indicatti me diz: tá vindo uma bike nova pra ti, e é melhor que a tua. Dia 10 eu volto lá e o quadro chegou: um S30 2007 com garfo de carbono (claro né? não mandariam um quadro vermelho sabendo que eu tinha um garfo amarelo).

E depois de montada ela ficou lindona!! Muito melhor do que a amarela:

(ainda bem que não comprei os pneus amarelos que estava namorando).

Brique

Peça à venda, caso alguém se interesse:

Carbono com espiga de alumínio. Pouco usada, em ótimo estado.

Para caixas OVER, espiga com 23,4cm.

Preço de ocasião. Caso tenha interesse deixe o e-mail nos comentários.

Era assim:

Ficou assim:

Amanhã coloco fotos da MINHA e conto a história.

Influências

Depois da speed, só peguei minha Scale uma única vez. Duas melhor, uma pra andar num sábado (pouquinho, em torno de 40Km) e depois pra lavar a dita e deixar ela lubrificadinha. Tá uma jóia!

Tenho andado praticamente só de speed. Nas noites (já andava só no asfalto mesmo), nos sábados e agora também nos domingos.

Essa é uma das grandes diferenças que percebi entre as duas modalidades: se eu quisesse (e tivesse tempo, ou melhor, não tivesse outros compromissos), poderia andar todo dia. Com MTB tenho a impressão de que no dia seguinte estou sempre quebrado.

De speed não. Chego cansado sim. Pernas moles, braços fraquejando. Mas no dia seguinte o corpo responde melhor. Respondendo melhor, consigo andar no domingo de manhã por exemplo, fazer uma volta curtinha até Farroupilha ou Caravaggio.

E tenho feito novas amizades, mesmo que involuntariamente. Afinal, ciclista é ciclista. Ao encontrar alguém, a conversa é automática.

Nesse sábado fui alcançado na metade do caminho por ninguém menos que o Campeão Gaúcho de Resistência 2007…. fomos andando e conversando até alcançarmos mais dois ciclistas. E vejam só, um deles era o Campeão Gaúcho de Resistência 2006.

Mas que barbaridade! Bem acompanhado!!!! Mas a minha sorte é que estavam treinando giro (é início de temporada) ou ficaram com pena de mim. Consegui acompanhar na boa.

E as influências com os amigos? Um dos parceiros de MTB ainda não devolveu a bicicleta que pegou emprestada na loja… já disse pra ele comprar de uma vez.

Um outro, companheiro de trilhas e parceiro de dupla nos campeonatos de enduro (fomos Campeões Gaúchos em 2006) ligou hoje: acabou de comprar uma Specialized Allez (eu vi essa bike lá na Estação Bike, vermelhona, coisa linda!).

A próxima “vítima” que tenho que convencer é meu irmão.

Bicicleta nova

Depois de muito namoro, negociações, tratativas, estudos, comprei!

Como a S50 que tem na loja é muito grande, fiz um câmbio de peças: quadro de S60 com as peças da S50.

Quer dizer… quase tudo. Aproveitei e já coloquei um garfo de carbono pra melhorar um pouco o conforto e troquei essas rodas vagabas por umas Shimano de 24 raios (as originais, pelo que me disseram não aguentariam 100Km). Também tirei esse pedivea de 3 coroas e coloquei um de homem, 39-53.
Coloquei uns pedais e adquiri uma bela sapatilha prata da Shimano (combina com o capacete).

GT Avalanche 2.0 2005

Espaço para os comerciais.

Se alguém se interessar, tenho uma bicicleta dessas para vender.

Detalhes no site do Pedal.

Traição

Hoje quase cometi um ato de traição. Faltou pouco, muito pouco.

Essa menina aqui de baixo foi o pivô da minha tentação.

Scott Speedster S40: quadro de alumínio, garfo de carbono, canote de carbono, câmbios e trocadores Tiagra, pedivela Truvativ. Precisa só trocar as rodas, colocar uns pedais Look, comprar umas sapatilhas de speed.

Minha Scale que me perdoe, mas ainda não sei se não vamos nos separar.